Shopify最新资讯 | 从Shopify出售物流部门看海外仓发展

Published On: 11 5 月, 2023Categories: 跨境电商资讯

导读:上周,Shopify公布第一季度财报数据,根据财报,Shopify第一季度营收15.1亿美元,同比增长25.8%;商品交易总额(GMV)496亿美元,同比增长15%。与财报同时公布的,还有Shopify裁员和出售物流部门给货运代理Flexport的消息。多重消息叠加,从中也可以看到海外仓未来的发展趋势。

Shopify 2023年第一季度财报数据

对比去年的持续亏损,Shopify今年第一季度的财报数据很是亮眼,但与此同时,Shopify也宣布将进行新一轮裁员,裁员比例高达20%。除了发布财报和裁员信息之外,Shopify还宣布将其物流部门出售给货运代理Flexport。

关于出售物流部门,Shopify给出的解释是:物流是“支线”,电商才是“主线”,不能让支线任务影响主线任务。而背后,更深层次的原因或在于物流严重阻碍Shopify的发展和盈利。

Shopify本身是为商家提供多种多样电商工具的平台,是不同于亚马逊平台模式的独立站电商生态,而面对着亚马逊FBA强大的履约能力,Shopify也不断加码基础设施,建设自己的仓储物流网络。但物流建设投入高昂,在电商发展逐步回归稳定,线下消费逐渐复苏时,Shopify的投入与收入严重失衡,巨大压力下,Shopify不得不甩掉物流这个包袱。

Shopify出售物流部门给货运代理Flexport

早在此前,Shopify的创始人兼首席执行官Tobi Lutke,在给员工的内部信中也承认,自己误判了疫情驱动的电商热潮会持续增长的趋势,并表示随着消费者恢复原有购物习惯,线上订单减少,预计今年营收增长幅度也将放缓。在此背景下,降本增效的需求更加强烈,无法盈利甚至是亏损的物流部分,必定会被砍掉。Tobi Lutke还表示,Shopify正在精简公司业务,将重心重新放在电子商务软件以及人工智能等核心业务上。

从Shopify此次的变革中我们可以看出,Shopify更聚焦自己的核心业务,海外仓也或将迎来一个新的发展局面,即海外仓未来将朝着更聚焦、更专业的方向发展。

Shopify之所以出售物流部门,是因为物流服务并不是Shopify的核心业务,因此专业化程度与效率不高。在当下,效率是竞争力中非常重要的组成部分,缺乏效率,严重削弱竞争力,企业难以在激烈的竞争中生存、发展以及壮大,因此,缺乏效率的模式也会被淘汰。

对于海外仓而言,只有更聚焦自己的业务,并在业务上不断深耕,才能不断优化完善自身实力,为卖家提供更高品质的海外仓服务,助力卖家拓展跨境电商业务。也正因如此,海外仓服务才能得到更多卖家青睐,与卖家之间形成正向循环,这才是健康可持续发展的商业模式。

值得一提的是,在Shopify宣布回归核心业务,出售物流部门后,缓解了投资者的担忧,Shopify的股价上涨了约28%。“瘦身”的Shopify,将更聚焦自己擅长的电商业务,也给其他更多的投资者释放了积极信号,让更多投资者重拾信心。聚焦与专业,是企业为客户创造价值的重要条件。

Shopify股价上涨

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