聚焦美国海外仓 | 两个有效降低一件代发派送成本的技巧

导读：据市场研究机构Insider Intelligence的数据，一件代发包裹的尾程派送成本通常占总体物流成本的53%。高昂的尾程派送开支，迫使卖家亟需寻找方法降低尾程派送费。

由于劳动力成本、运营成本和管理成本等方面的因素，美国的包裹派送费比国内要高很多，尤其是一些中大件商品，派送费可能高达几十至上百美金，比商品本身售价还要高。高昂的运输成本侵蚀企业利润，卖家为提高利润就需要降低尾程派送费。以下是降低一件代发尾程派送成本的两个技巧，卖家可参考。

1. 选择合适的包装
包装为什么与包裹的尾程派送费有关？这是因为包裹尾程派送的计费方式主要有两种，一种是以实重计费，一种是以体积重计费，具体的计费方式是取二者的较大值计费。如果体积重大于实重，就以体积重计费。这个时候，包装就显得更加重要了，因为包装过大导致体积重过大，则尾程派送费就会更高。因此，选择合适的包装，可以减少包裹体积，有利于降低尾程派送费。关于体积重的详细介绍，卖家若有兴趣了解，可以查阅仓盛海外仓官网此前发布的《聚焦美国海外仓 | 什么是体积重？对一件代发配送费有何影响？》该篇文章进行了解，在此就不赘述了。

2. 多仓库履行订单
美国作为世界上面积第四大的国家，幅员辽阔，东西横跨近4500公里，对于使用美国海外仓进行一件代发的卖家而言，假设卖家只布局了美西的仓库，订单只从美西仓库履约，那么对于美东的订单，运输需要跨越很长的距离，不但尾程派送费飙升，而且还会拉长派送时间，导致物流成本与时间成本都大幅提升。要降低这些成本最有效的方式是多仓库履行订单，也就是卖家将库存分散在多个仓库，当有订单需要发货时，可以选择距离客户最近的仓库发出，有效降低尾程派送成本，还能因为提升了派送时效而提高客户满意度。

卖家如有分仓需求，可以联系仓盛海外仓。仓盛海外仓经过10年海外仓运营经验的沉淀，OMS和WMS系统流程精进，在美西旧金山、美中芝加哥、美东阿伦敦（近纽约）、美南孟菲斯的四大自营仓合理布局下，可实现智能分仓，帮助卖家提前对货物规划、配置离客户更近仓库，根据收货地址，择优选择仓库、择优选择渠道发货，全美四仓库联动协同，对比单仓发货，计费区平均控制在2-3区，尾程费用平均节省36%；且订单2日达覆盖全美48个州、95%以上人口。系统已完成Marketing/Shipping API接口整合，可对接各种电商销售渠道，对接各种物流渠道，满足各大平台卖家智能分仓需求，可为卖家提供美国海外仓品质一件代发服务，助力卖家降本增效。

结语：随着电商业务的不断发展，卖家开始越来越关注一件代发包裹的尾程派送费，包裹重量和派送距离是对派送费影响最大的两个因素，如果包裹以体积重计费，卖家可以优化包装以减少包裹体积，达到降低派送成本的目的。同时，卖家可以通过分散库存，采用分仓的方法，使包裹从距离客户最近的仓库履约，缩短派送距离，降低派送成本。以上两个关于有效降低一件代发派送成本的技巧，希望对卖家有所帮助。卖家若有美国海外仓一件代发需求，也可以联系仓盛海外仓。